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就如同蔡英文總統認同華航空服員罷工是「忍無可忍」，台灣的旅遊業者也在忍無可忍下，就陸客急劇減少而致其生計遭受衝擊，向蔡當局發起了要客源、要生存的逾萬人遊行，希望民進黨政府苦民所苦，提出解決辦法，但是情況難以樂觀，問題出在蔡當局悍拒「九二共識」，所以相關業者的困境恐怕還會擴大。 民進黨政府宣佈了對業者提供三百億元台幣的貸款方案，根本下錯藥方。當陸客不來時，業者申請貸款能有什麼用？數千輛遊覽車還是空著，專營陸客的餐廳、旅館還是乏人問津、夜市小吃的經營者還是收入大減。 蔡當局要求業者轉型升級，吸收外國觀光客。這固然不失為出路之一，但是對近年因陸客獲利的業者，卻路途遙遠，中短期生計何來著落？何況陸客人數繼續減少乃勢之所趨，政府提出的鼓勵民眾增加在台旅遊消費，反而顯襯因應無方，還講出了陸客行程造成「人、車都太累」這種脫離業者苦楚的論調。 據政府宣佈，陸客雖減，外國觀光客卻增，總體境外來客仍有增加。然而，此種情況更加證明陸客和外客是兩種不同的消費主體，否則怎麼會有無數業者面臨斷炊？業者又怎會上街吶喊？如果政府的宣佈是了搏取一般民眾不要同情業者，那就更加令人心寒。人們在此似乎又看了民進黨慣用的手段：煽惑一般民眾認定退休軍公教人員坐領退休金、鼓動民眾指斥國民黨擁有「不當」黨產；就是運用一部份人來反對另一部份人，分化社會。 民進黨陣營及一些媒體，則指控旅遊業者的反應，印證了大陸對台以商圍政，意謂業者自始就不該賺陸客的錢。然而，世界各國莫不競相爭取陸客，台灣對大陸民眾擁有語言、文化、血緣等優勢，豈有自我放棄機會的道理。縱使是和大陸存在歷史和釣魚台主權爭議的日本，也不落人後地積極從陸客身上大賺其錢，日本業者亦無顧慮兩國政治爭議而不歡迎陸客之理。 有業者喊出了「九二共識，蔡英文不要我們要」的心聲。未來隨著問題惡化，更多業者若呼籲「九二共識救台灣」，也不令人意外。蔡當局、民進黨切勿囿於台灣可以自力更生或遠離大陸的舊思維，否則受苦的包括了曾經支持他們的選民。 【中央網路報】
（路透華盛頓16日電）美國共和黨籍俄亥俄州州長凱西克今天成為白宮簡報會焦點，他讚揚有12個成員國的跨太平洋夥伴協定。這種不尋常舉動正足以凸顯歐巴馬總統將多麼賣力推動這項貿易協議過關。
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民主黨籍的歐巴馬將在4個月內卸任。他在白宮橢圓形辦公室（Oval Office）接見未能成為共和黨總統候選人的凱西克（John Kasich），兩人共商克服國內政治對跨太平洋夥伴協定（TPP）焦慮的策略。
為在11月8日總統大選後的「跛腳鴨」階段期間通過這項協議，白宮全面緊迫，對共和黨國會領袖們展開最後遊說，沒想到此刻出現這位不太可能的合作夥伴。兩黨總統候選人都奚落TPP。
凱西克慷慨激昂懇請共和黨國會議員支持該協議，並說：「逢民主黨必反，我們不可讓美國淪落至此。」TPP將是歐巴馬外交政策重大餘緒。
凱西克說，就美國經濟，以及美國抗衡中國大陸與俄羅斯而言，TPP至為關鍵。他並認為，商業領袖須對國會議員施壓，通過TPP。
歐巴馬會晤凱西克前，在橢圓形辦公室告訴記者：「現在，中國正在極力推促要創造他們自己的貿易協定。」他說美國在全球成長最快亞洲巿場的商業活動有被「切掉」的風險。
歐巴馬說：「我跟熱賣你保證，中國不可能定出一堆讓美國公司和美國商業取得優勢的規則。」中央社（翻譯）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【黃力勉╱台東報導】便宜
莫蘭蒂颱風後富岡與綠島斷航10天，23日終於恢復通航，首航綠島之星2號以近9成載客率，加上滿滿食材、物資等，順利運抵綠島，解決島上糧荒危機，今天開始船班將恢復正常，並將對開2航次疏運旅客。
莫蘭蒂颱風造成富岡港嚴重淤砂，客輪及貨輪可能擱淺，加上防波堤被大浪打毀、燈塔被沖入海中，航道變得十分狹宰，往返離島船班只能先從成功鎮新港漁港出發，但運輸能量有限。
在載運怪手的平台船運抵後，立即投入淤砂清除工作，昨天上午原本停在綠島客輪也逐一駛回富岡港，上午9時30分，滿載遊客及貨物的綠島之星2號，也順利出港前往綠島。
富岡港嘴災挖除淤砂後，航道也用浮球標示，綠島之星2號趁著漲潮、沿著標示S形路徑緩緩開出港區，抵達外海加速離去。
交通船業者田貴寶表示，漲潮後港嘴深度約可達4米，是客輪可安全駛離深度，不過清淤工作仍要持續進行，毀損防波堤也要盡快移除，客輪進出才會比較安全。
昨天縣長黃健庭特地前往了解輸運情況，黃健庭表示，縣府會向中央爭取3億至3.5億元經費，辦理港區沉箱及燈塔修復工程，讓漁船及客貨輪出入更為便利安全。
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